Datos técnicos:
Modelo: Merlin plus 2
Año de construcción: 1981
Motor: Ford 2.0 L- 4 cilindros OHC
Potencia: 98 CV
Características especiales: Homologación H, volante a la derecha, refrigeración controlada por termostato, escape deportivo.
Debía de ser el verano de 2008/2009 cuando decidí convertirme en propietario de un coche clásico. Tenía que ser un roadster, porque ya le tenía cariño al TR 6 de mi socio. El presupuesto era relativamente limitado (para un coche clásico al menos), pero técnicamente tenía que estar en orden.
Tardé dos años, tras una exhaustiva búsqueda y observación de Internet y revistas de coches clásicos, en encontrar un vehículo adecuado.
Los Merlin son bastante raros de encontrar y, como recién llegado a la escena, no es tan fácil distinguir los coches buenos de los falsos.
Mi Merlin era una oferta especial en eBay en 2011 e inmediatamente pensé: ¡esto tiene que funcionar! ITV nueva, matrícula H, British Racing Green. Llamé al vendedor de Nettetal el domingo antes de que finalizara la subasta, acordé el precio y la fecha de compra, lo vi y lo recogí el martes.
Súper. Me dolió el estómago de emoción durante todo el viaje de vuelta. Pero ya lo tenía: los comentarios inicialmente cautelosos de mis amigos y conocidos sobre el "coche de plástico" se calmaron rápidamente y dieron paso a un entusiasmo unánime.
Me llevó un tiempo "reflexionar" sobre todas las áreas de un coche, pero al final resultó que había hecho una buena elección. El Merlin estaba lejos de ser perfecto cuando lo compré, pero no estaba destinado a serlo. Como todos sabemos, la diversión empieza con el desguace.
Como carpintero, sólo tengo posibilidades y conocimientos limitados, pero "aprender haciendo" y hay un poco de madera de por medio.
Mientras tanto, le he hecho unas cuantas cosas y lo he sustituido o lo he mandado hacer. Y así está calificado con un 2+ por Classic Data. Aparte de la moqueta, el interior ha sido completamente renovado y actualizado con aplicaciones de cuero y madera. Se añadieron anillos cromados a los accesorios. Llantas de radios, barra identificativa, luces de carretera y una lona personalizada completan el conjunto.
La mayoría de las piezas sustituidas eran viejas o no estaban bien hechas. Pero como todos sabemos, siempre se pueden hacer mejoras.
Lo más destacado hasta ahora ha sido mi viaje a Escocia en 2013. Dos semanas y media en la isla, ¡simplemente fantástico! Al fin y al cabo, allí es donde está en casa.