Heike / Saarbrücken

Datos técnicos:

Modelo: Merlin plus 2
Año de construcción: 1973
Motor: Ford 2.0 L- 4 cilindros OHC
Potencia: 74 KW
Características especiales: Homologación H, volante a la derecha

Los roadster me han fascinado desde que tengo uso de razón, los británicos, por supuesto. Esto me llevó a comprar el nuevo MG F a finales de los 90, en verde de carreras británico, por supuesto. Tras el nacimiento de mi hijo, desgraciadamente dejó de ser utilizable por falta de compatibilidad con asientos infantiles y lo vendí con gran pesar. Pero los niños crecen y los sueños quieren vivirse...
Un día, mi nueva pareja me hizo retomar el sueño
y buscar en internet un bonito coche clásico de origen británico. Como él es mecánico de coches de profesión, esta vez no tuve reparos en comprar un vehículo antiguo. Entre las marcas introducidas en la búsqueda figuraban Morgan y Lotus.
Una de las coincidencias procedía del vecino Palatinado: "Morgan Merlin +2" era el título del
anuncio. La foto muestra el roadster de ensueño en azul claro metalizado. Una llamada telefónica me confirmó que el coche seguía disponible. Por la tarde, Daniel me bajó de mi nube nueve. No se trataba de un Morgan, sino de un kit car, una especie de "maqueta de plástico" con motor Ford. Pero podíamos echarle un vistazo. Así que un buen día de finales del verano de 2006, partimos hacia el Palatinado. El vendedor, Enrico F., nos esperaba en el punto de encuentro acordado cerca de Wachenheim con un Merlin TF blanco. Los tres escuchamos fascinados el sonoro zumbido del motor mientras Enrico se ponía en marcha.
En un pintoresco pueblecito, el Merlin +2 en venta fue desvelado, inspeccionado por Daniel y puesto en marcha por Enrico. Cuando oí el sonido del motor, me quedé prendado; la forma clásica del roadster ya era fantástica. Durante una prueba del coche con volante a la derecha, quise averiguar si el Merlin y yo también armonizaríamos en la carretera. Enrico se mostró un poco reticente al principio, pero conseguí convencerle de que trataría a su Merlin con el respeto que se merecía. Durante la prueba de conducción juntos
¡me di cuenta de que había una mujer al volante! Pero lo estás haciendo bien". Qué puedo decir: armonizamos, Enrico y Daniel tampoco pusieron objeciones al trato (él se mantuvo firme en el precio) y mi hijo quedó encantado de todos modos. Unos días más tarde recogí mi Merlin. El viaje de vuelta a casa (sobre mis propias ruedas) fue un poco húmedo porque empezó a llover. Más tarde, Daniel revisó completamente los frenos, que no tuvieron prácticamente ningún efecto durante los primeros meses. Y en los años siguientes, en lugar de perfume o similares, yo o mi Merlin recibimos varias mejoras por Navidad. En lugar de perfume o cosas parecidas para chicas, yo y mi Merlin recibimos varias mejoras, como un embrague nuevo, una bomba de gasolina eléctrica y mucho más. Desde entonces, un día soleado me da aún más placer, porque puedo sacar mi Merlin y dejar que el aire sople alrededor de mi nariz. Dondequiera que vayamos, suele oírse un "ah" o un "oh", y a veces un "alucinante" de los niños pequeños. Unos años más tarde, me quedé aún más boquiabierto cuando mi hijo, después de dar una vuelta en el Merlin, justo a la puerta de casa, me dijo: "Ahí hay un Merlin". Seguí conduciendo y no podía creer lo que veían mis ojos: había un Merlin verde con matrícula del Sarre en nuestro pueblo. Naturalmente, paramos y fuimos al garaje en busca del conductor. Resultó ser Hans, que había comprado recientemente el Merlin escocés que yo había visto con los antiguos propietarios en mi primera reunión de Merlin en el Eifel.....
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