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ES Merlino
Merlin Sports Cars
Una roadster classica per individualisti
Ultime notizie
Chi siamo
Né un club né un'associazione, ma semplicemente una comunità rilassata di persone provenienti da Germania, Francia, Olanda e Inghilterra. Oggi la chiameremmo semplicemente "comunità".
Abbiamo una cosa in comune: possediamo un Merlin e ce ne siamo innamorati! <Molti di noi si conoscono personalmente da diversi anni e sono diventati amici. Ma non preoccuparti, siamo felici di accogliere ogni nuovo proprietario di Merlin e ti aiuteremo ovunque sia necessario.
La nostra comunità è molto attiva e non ci sono quote di iscrizione:
Riunione annuale Merlin
Ogni anno, dal giovedì alla domenica del Corpus Domini, viene organizzato un grande incontro a cui tutti sono invitati a partecipare. Puoi trovare i resoconti di questo evento alla voce "Incontri".
Consulenza su questioni tecniche
Cerchiamo di aiutarti e supportarti in tutte le questioni riguardanti la tecnologia dei nostri Merlin. Alcuni di noi possiedono un Merlin da oltre 20 anni e conoscono tutti i dettagli. Non preoccuparti, un Merlin è abbastanza semplice e molto resistente.
Dove posso trovare?
Si è rotto qualcosa sulla tua Merlin? Non sai dove trovare il pezzo di ricambio giusto? Ancora una volta, è la comunità che conta, ci aiutiamo a vicenda e la fornitura di pezzi di ricambio di solito non è un problema.
Forum di scambio
Gestiamo un forum in cui sono ammessi tutti gli argomenti riguardanti le nostre auto. Il forum è aperto a tutti gli amici Merlin in Europa.
Vacanze con la Merlin
Hai voglia di una vacanza speciale con la tua Merlin? Allora forse c'è un Merliner nella tua regione di villeggiatura che può darti dei consigli su splendidi itinerari ed escursioni.
Supporto per gli acquisti Merlink
Sei interessato a una Merlin ma non ne sai abbastanza? Allora contattaci: forse un appassionato di Merlin vive vicino a te e può dare un'occhiata all'auto con te? O forse conosciamo una Merlin in vendita!
Informazioni sui nostri Merlin
La Merlin è una roadster sviluppata e prodotta in Inghilterra tra il 1980 e il 1998. È disponibile in due varianti, come pura 2 posti (Merlin TF) o con 2 sedili di emergenza aggiuntivi (Merlin +2). Sono stati prodotti circa 1000 esemplari, di cui circa 650 Merlin +2.
Replica o replica?
Molte persone vedono una Merlin e la confondono con una Morgan. Ci sono sicuramente molte somiglianze, ma una Merlin non è né una replica né una copia, bensì un'auto completamente indipendente. <La Merlin poteva essere acquistata in Inghilterra dal produttore come auto finita, ma anche come kit per le persone tecnicamente esperte. In Germania, la Merlin veniva venduta come modello con guida a sinistra dall'azienda Mohr di Straubenhaardt. Tuttavia, la maggior parte dei veicoli disponibili in Germania sono con guida a destra provenienti dall'Inghilterra.
Base tecnica
La Merlin è costruita su un telaio d'acciaio piuttosto solido, al quale è imbullonata una carrozzeria in vetroresina. Il telaio, il motore e il cambio sono stati ricavati dalla tecnologia di serie di una Ford Taunus o Cortina. In Inghilterra veniva solitamente installato un motore a 4 cilindri e in Germania un motore a 6 cilindri di produzione nazionale. Tutti i ricambi tecnici sono ancora facilmente reperibili come pezzi nuovi. Tuttavia, non direttamente da Ford stessa, in quanto Ford non gestisce un reparto classico, ma da aziende specializzate.
"Una delle più belle roadster sul mercato. La sua forma perfetta e la certezza di incontrare raramente un veicolo dello stesso tipo rendono la Merlin un gioiello assolutamente raro."
Rolf Flach
Fondatore del nostro IG in Germania