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ES Motore:
Ford - OHC "Pinto"
4 cilindri
1,6 - 2 litri
72-105 CV
Ford V6 "Colonia
Motore a 6 cilindri a V
2,0 -2,8 L di cilindrata
90-160 CV
Raro Ford DOHC 2.0L
4 cilindri
2.0 litri con iniezione diretta
105-125 CV
Il motore, il fulcro di ogni vettura, è
Le Merlin inglesi avevano solitamente un 4 cilindri. Le Merlin tedesche erano sempre dotate di un V6 proveniente dalla produzione di Colonia. Un moderno motore a 4 cilindri con iniezione diretta veniva talvolta installato nelle Merlin basate sulla Sierra.
Cambio:
Cambio a 4 velocità
Motore a 4 cilindri talvolta dotato di cambio a 5 marce "T9".
Telaio:
Posteriore con assale rigido e molla/ammortizzatore/barretta rigida.
La Merlin, basata sulla Sierra, è dotata di sospensioni indipendenti
Freno:
Freno a disco anteriore, freno a tamburo posteriore;
in parte con il booster dei freni.
Peso:
850 kg
Una Ford Sierra poteva essere scelta come base alternativa per la Merlin tardiva. In alcuni casi, veniva installato anche un motore a iniezione diretta. In questo caso, l'asse posteriore era solitamente dotato di sospensioni indipendenti. <Con un peso a vuoto di soli 850 kg, una Merlin è sufficientemente equipaggiata per essere un'auto d'epoca, anche per gli standard odierni. Diventa un ostacolo al traffico solo se ti piace troppo il paesaggio.
Tempo asciutto,
suono naturale del motore,
vento intorno al naso,
belle strade di campagna e
una Merlin!
È tutto ciò di cui hai bisogno per rilassarti e divertirti.
Gli interni e il comfort di una Merlin sono molto vari, poiché sono stati scelti dal costruttore stesso o modificati dai proprietari successivi. Nella maggior parte dei casi, sono stati utilizzati molto legno e i più piccoli dettagli. Inoltre, molte Merlin sono dotate di riscaldamento per prolungare il più possibile la stagione.
