Dati tecnici:
Modello: Merlin plus 2
Anno di costruzione: 2002
Motore: Ford Sierra 2.0 L- 4 cilindri DOHC, iniezione di carburante
Potenza: 92 KW
Costruttore: Bruce M.
Caratteristiche speciali:
Guida a destra, impianto di scarico in acciaio inox, finestrini scorrevoli, cruscotto in legno, cassetta degli attrezzi integrata nel cofano del bagagliaio, cerchi in filo nuovi con dadi ad alette dal 2009.
È il 2011 e il freddo di gennaio ci tiene in un torpore paralizzante. Ma dentro di noi
c'è voglia di cambiamento. La visita al Klassikwelt Bodensee dell'anno precedente è costantemente nella mia mente e mi spinge a sfogliare le offerte su Internet.
Cosa e come è completamente aperto, ma non c'è successo, ed è sempre la stessa cosa.
Vecchie auto, decappottabili, roadster fino al 1970 - niente di adatto.
Poi il 16 gennaio 2011, una voce sbagliata, senza anno di fabbricazione, e sulla prima pagina
un'auto verde, con guida a destra, con tutto quello che stavo cercando. Da quel momento in poi tutto è andato molto velocemente.
Telefono, appuntamento, targa a breve termine e la sera del 20 gennaio 2011 il posto libero in garage (dopo un viaggio in neve attraverso l'Eifel) era occupato.
L'immatricolazione per aprile, con i documenti tedeschi, non è stata un problema, ma una sorpresa
il primo aprile. La visita al mio amico Thomas, appassionato di auto d'epoca, è stata improvvisamente interrotta da un "Chi è il proprietario dell'auto verde davanti a casa?" che mi ha fatto
sospettare il primo danno alla mia auto. Ma mi sbagliavo completamente. Davanti a me c'era
una giovane donna che viveva nella stessa città di Thomas e che mi disse che anche lei aveva un Merlin (il secondo nel Saarland) e che sarebbe stata felice di conoscermi meglio.
Era la nostra Heike e abbiamo fatto molto insieme con i nostri Merlin fino ad oggi. Il mio primo incontro con un Merlin fu a Brema nello stesso anno. Tutte le riparazioni che dovevano essere effettuate venivano fatte in inverno.









