Henry e Conny / Fritzlar

All'inizio degli anni '80, venne l'idea: "Potremmo costruire un'auto!". Nel 1985 arrivò il momento giusto. Visitai il Salone Internazionale dell'Automobile (IAA) di Francoforte. La MERLIN attirò particolarmente la mia attenzione. Dopo alcune discussioni con l'importatore dell'epoca, "Jürgen MOHR", e un giro di prova a Straubenhardt (sede del concessionario), il kit e le altre parti necessarie furono ordinate nell'ottobre 1985. Data di consegna: dicembre 1985: Dicembre 1985, poiché si trattava di un lavoro invernale!
Dopo innumerevoli telefonate con l'importatore, nel febbraio 1986 mi è stato assicurato:
il kit e tutti i pezzi ordinati possono essere ritirati. Dopo aver ritirato la maggior parte dei pezzi a marzo, abbiamo finalmente iniziato. "Questo è stato l'inizio".
La base era la FORD Taunus 2.0l 90 CV V6, che all'epoca poteva essere acquistata a buon mercato.
è stato. Sono stati acquistati due motori, anche se il motore è considerato indistruttibile.
Il garage vuoto di un amico fungeva da officina. L'amico, che in una vita precedente aveva studiato come meccanico d'auto, e io lavorammo e improvvisammo come campioni del mondo finché la Merlin non ricevette l'omologazione nell'ottobre 1986 senza alcun reclamo.
Quello che era iniziato con molti pezzi singoli è diventato, dopo innumerevoli ore, un'opera di colore blu scuro.
Roadster, una Merlin Plus 2.
Ha percorso circa 80.000 km senza alcun guasto. Nel corso del tempo è stato
ulteriormente modificato, sostituzione delle solite parti soggette a usura. Cambio olio, freni, controlli tecnici, ecc. Gli extra includono una nuova pompa dell'acqua e le batterie,
Ammortizzatore, guarnizione del coperchio della valvola, albero motore, accensione senza contatto, telone,
Barra da bagno, estintore, oggetti vari. È stata sottoposta a una revisione generale nell'inverno 2006/2007.
È stato smontato, pulito, oliato, ingrassato, riverniciato e riassemblato.
Fu dotata di cerchi a raggi, di un nuovo rivestimento interno e di altre parti nuove.
Negli ultimi 29 anni ci ha regalato tanto divertimento e piacere.
Speriamo di poter godere di molti altri chilometri di sole e vento con la Merlin.